« natrag naprijed »
 Str: [1] 2   Dolje

Autor Tema: vidljiva razlika cilindra APN i T14  (Posjeta: 6053 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline pongrac_no2

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.461
  • Spol: Muški
  • APN 4
vidljiva razlika cilindra APN i T14
« : Rujan 07, 2010, 12:55:58 »
  • 0
kako se moze prepoznat koji je cilindar od t14 a koji od apna?
« Zadnja izmjena: Siječanj 11, 2011, 23:55:37 geco »
Evidentirano

Offline penac

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 5.818
  • Spol: Muški
  • Gura: Tomos atx 50c
Odg: vidljiva razlika cilindra
« Odgovori #1 : Rujan 07, 2010, 13:21:41 »
  • 0
identični su
Evidentirano

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: vidljiva razlika cilindra
« Odgovori #2 : Rujan 07, 2010, 13:38:29 »
  • 0
Ja kad sam mjerio bilo je razlika da je ovaj od t14 bio komplet otokaren za 1 mm više od vrha, a manje odozdol cilindra, odnosno svi kanali su bili za 1mm viši prema gore. Isto tako i prijelazni što nasjedaju na blok su mi se činili malo veći ,odnosno više pravokutni (nije bilo tako vidljivog onog karakterističnog zaobljenja kao na apn cilindru)

* Nije 100% sigurno jer nisam bio u mogućnosti utvrditi da li je to baš bio t14 cilindar ili je netko možda stavio gore apn (malo drugačije otokaren), jer je već bilo dosta šarafano po tom motoru
Evidentirano
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline penac

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 5.818
  • Spol: Muški
  • Gura: Tomos atx 50c
Odg: vidljiva razlika cilindra
« Odgovori #3 : Rujan 07, 2010, 13:53:31 »
  • 0
imo sam ja cilindar koji je "od t14" kako kaže ovaj od kojeg sam kupio svog apn-a, imo sam i auspuh t14 i glavu t14 tako da ima šanse da je i cilindar i sve je to isto kad sam stavljao od apn-a bilo cilindar..
i kako vidim svi se tuku da je 1mm od auspuha razlike, tako po meni je isto, jer uvjek može doć do serijskih odstupanja..
Evidentirano

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.800
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: vidljiva razlika cilindra
« Odgovori #4 : Rujan 07, 2010, 14:36:55 »
  • 0
Ima taj 1mm razlike-provjereno kod majstora koji je prije 20 i više god šarafio tomose,a za kompjuter i forum nije nikad čuo....

a i b oznake na cilindru-a glave apn i t-14 osim vidljive squish razlike imaju utisnut različit kataloški broj...
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline pongrac_no2

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.461
  • Spol: Muški
  • APN 4
Odg: vidljiva razlika cilindra
« Odgovori #5 : Rujan 07, 2010, 14:38:52 »
  • 0
muci me to sto imam doma 3 cilindra a neznam koji je od apna a koji od t14 a mjeriti bas i neznam
Evidentirano

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.800
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: vidljiva razlika cilindra
« Odgovori #6 : Rujan 07, 2010, 14:47:28 »
  • 0
Citat: pongrac_no2 - Rujan 07, 2010, 14:38:52
muci me to sto imam doma 3 cilindra a neznam koji je od apna a koji od t14 a mjeriti bas i neznam

uzmi šubler i mjeri kanale-i nije bitno dali je baš od t-14 ili nije-stavi si na motor onaj kojemu preljevi zadnji zatvaraju...muči se malo.. :mrgreen:
Napisao sam preljevi jer kod njih je najmanja šansa da su dirani dok po ispuhu mnogi petljaju kad treba i ne treba..
LJepo nasloni tjelo šublera na vrh cilindra i mjeri koliko u dubinu ti se otvara njegova centralna iglica dok nije otprilike u ravnini sa vrhom kanala koji želiš izmjerit...
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline Dropper

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 72
  • Spol: Muški
  • 14M
Odg: vidljiva razlika cilindra
« Odgovori #7 : Rujan 07, 2010, 15:54:00 »
  • 0
Da ne otvaram novu temu, imam mašinu od APNa pa ako stavim glavu od 14ke hoće li bolje ić?
Pošto je kompresioni prostor manji kod glave 14ke.
Trebam li mijenjati karb ili diznu?

Auspuh imam već od 14ke (onaj s kratkom cijevi).
Evidentirano

Offline Fico101

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.114
  • Spol: Muški
  • Sprint Electronic 1978
Odg: vidljiva razlika cilindra
« Odgovori #8 : Rujan 07, 2010, 15:56:30 »
  • 0
Na APN cilindru piše malo a , a na cilindru od 14-ice malo b . Ja imam doma od APN-a i 14-ice i sve sam premjerio i sve isto osim tih oznaka.

@Dropper, Vjerovatno će ići bolje, još samo proširi karb sa 12 na 13 ili 14 i stavi diznu 70 i imaš četrnajsticu.  :palacgore:
« Zadnja izmjena: Rujan 07, 2010, 15:58:29 Fico101 »
Evidentirano

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: vidljiva razlika cilindra
« Odgovori #9 : Rujan 07, 2010, 18:14:19 »
  • 0
Koliko znam to malo a i malo b su oznake tolerancije cilindra odnosno odstupanje od stvarne osnovne mjere, te su bila i dva klipa prve ugradnje oznake a i b  koji je išao u odgovarajući cilindar. Ovo se je radilo radi što manje škartiranja proizvoda. Inače sam viđao baš na apn cilindrima oznake i a i b. Glave od baš t14 imaju onu oznako kao dvije rimske jedinice u krugu (II), dok takve isto squish koje su dolazile na apn-ima nemaju tu oznaku, već samo tvornički broj
Evidentirano
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline BAD BOY

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.506
  • Spol: Muški
  • APN 6srr
Odg: vidljiva razlika cilindra
« Odgovori #10 : Rujan 07, 2010, 18:43:59 »
  • 0
a kakav je klip sa oznakom a
Evidentirano
Citat: Tomos4H - Listopad 07, 2011, 15:50:03
Nemoj mi se derat.....drž se kurca i kuhače.  :wink:

Na tomosu se uči, ali i na tomosu se ostaje zauvijek.Stakloplastika MAJKA :D
http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,17756.0.html
             Matej

Offline penac

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 5.818
  • Spol: Muški
  • Gura: Tomos atx 50c
Odg: vidljiva razlika cilindra
« Odgovori #11 : Rujan 07, 2010, 19:40:22 »
  • 0
Citat: ja moren - Rujan 07, 2010, 14:36:55
Ima taj 1mm razlike-provjereno kod majstora koji je prije 20 i više god šarafio tomose,a za kompjuter i forum nije nikad čuo....

a i b oznake na cilindru-a glave apn i t-14 osim vidljive squish razlike imaju utisnut različit kataloški broj...

kakve ima to veze, pričo sam ja sa gomilom takozvanih "majstora" kojima su serijski bt-i i elektronici letili 130...

Evidentirano

Offline R4ptor

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.423
  • Spol: Muški
  • Tomos CTX 80,Stretmate
Odg: vidljiva razlika cilindra
« Odgovori #12 : Rujan 07, 2010, 22:04:15 »
  • 0
a i b oznaka nema veze s četrnajsticom i apn-om jer ja sam viđao a cilindar od t14 nediran i gore je,isto tako,na novom apn-u koji sam rastavljao i znam da nije mjenjan cilindar,bio je B cilindar  :palacgore:
Evidentirano
a ticking bomb

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: vidljiva razlika cilindra
« Odgovori #13 : Rujan 07, 2010, 22:51:44 »
  • 0
Citat: BAD BOY - Rujan 07, 2010, 18:43:59
a kakav je klip sa oznakom a

Taj ti novi po zračnosti paše na nove cilindre s oznakom a :mrgreen:

Imao sam negdje neku tablicu sa točnim mjerama za a i b komplete

*Inače sam primjetio da se često na forumu brka pojam zračnost i tolerancija
- Zračnost je normalna (standardna) mjera na koju se buši cilindar više od klipa
- Tolerancija je odstupanje od te standardne mjere koja se još uvijek tolerira da bi dio mogao normalno funkcionirati
Evidentirano
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline penac

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 5.818
  • Spol: Muški
  • Gura: Tomos atx 50c
Odg: vidljiva razlika cilindra
« Odgovori #14 : Rujan 07, 2010, 22:58:22 »
  • 0
znači ako se zna koji je klip za veču zračnost, istrošeni cilindar manje zračnosti ubacimo taj klip sa večom i opet možemo produžit vjek cilindra bez brušenja..

po nekoj logici gledano a je manji b veći :misli: :misli:
Evidentirano
 Str: [1] 2   Gore
« natrag naprijed »