Autor Tema: reparacija T18  (Posjeta: 9508 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline dado12

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 42
  • Spol: Muški
reparacija T18
« : Ožujak 20, 2011, 23:08:31 »
  • +1
      prije liječenja

                                                                                                      
počeo sam od repa, pa do glave puf-pant pomalo
-čizma je zdrava i elastična


prvi dio rastavljanja uspješan


dosta masno i crno




impeler u komi ,sad mi je jasno zašto se prijašnjem vlasniku stalno gasio, a on pita šta je to impeler


naravno radi se po naputcima ja moren majstora :wink:

kučište šalice impelera malo napuknuto ,toliko je nabubrilo između da je čudo što se nije raspalo u komadiće,probat ću ga sanirati sa tekučim metalom ako će uspjeti-makar je to sitna napuklina






rastavio sam i petu propelera u dijelove-cink protektor izbačen,potrebna je samo promjena semeringa -ležaj dobar


gumica na spoju je bila dobra-elastična pa sam nju očistio, stavio u dosjed i na gumicu malo diht mase i opet zatvorio



bit će još dobra kad je izglancam


neka dubi na glavi dok ne dođe na red
i kao što kažu poklonjenom konju se ne gleda u zube :palacgore:
inače je palio od prve na dva-tri zuba pa neznam dali da diram u radilicu i cilindre-ali vidjet ću ,,
fale mi šelne i kliješta za čizmu pa će
 izgleda biti uradi sam :misli:

« Zadnja izmjena: Ožujak 20, 2011, 23:32:29 dado12 »

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.733
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: reparacija T18
« Odgovori #1 : Ožujak 21, 2011, 07:25:47 »
  • 0
predzadnja slika-isprešaj igličasti ležaj-vidi se da je jako načet od korozije-treba drugi,poslikaj mi njegov unutarnji prsten na poluosovini-kao i mjesto na poluosovini di semering radi-da vidim koliko je pojedena-ako su veliki kanali trebat će ju mjenjat.

Kućište vodene pumpe-ležište semeringa i ležaja-treba bolje očistiti da se vidi ako je previše uznapredovala korozija-jer tada postaje upitno koliko će držati nov semering-(postoji opasnost od njegovog izlijetanja iz kućišta.

u slučajevima di se ovako do kraja podrobi impeler-treba dobro pregledati kanale u bloku motora-skine se poklopac termostata i očisti se mrvice gume van ako ih ima-često se te mrvice zabiju na tri mjesta (rupice fi 6mm) u dubini bloka di bi voda trebala ulaziti u nj.
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline dado12

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 42
  • Spol: Muški
Odg: reparacija T18
« Odgovori #2 : Ožujak 21, 2011, 08:17:38 »
  • 0
kučište još nisam stigao očistiti ali je i meni dosta sumnjivo ,najradije bih stavio novo tj.bolje, vidjet ću u kakvom je stanju motor pa ću onda vidjet šta dalje


gdje se mogu nabaviti najpovoljnije dijelovi?
« Zadnja izmjena: Ožujak 21, 2011, 10:26:01 dado12 »

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.733
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: reparacija T18
« Odgovori #3 : Ožujak 23, 2011, 12:46:30 »
  • 0
krivo si postavio pitanje..

pravilan odgovor je -gdje bi se dalo uopće naći DOBRO kućište vodene pumpe?-cjena nije bitna...

to je komad jako osjetljiv na nestručno rasklapanje i većina ih pored korozije bude uništena pri demontaži-već sam ti rekao da ću ove dane pogledat...

najpovoljnije...-možda jurec? ili permoto?.. :lol: :lol: :lol: :lol:

-rijeka i okolica definitivno najjeftinije... od autousluge nadalje -a i ljudi se kuže
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline dado12

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 42
  • Spol: Muški
Odg: reparacija T18
« Odgovori #4 : Ožujak 23, 2011, 12:53:42 »
  • 0
naj.......-možda jurec? ?.. lol lol lol lol

pa tamo misle da nitko na svijetu osim njih ne kuži ništa o tim motorima,

autousluga mi je u užem izboru a iz splita mi stižu ovih dana impeleri

Offline dado12

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 42
  • Spol: Muški
Odg: reparacija T18
« Odgovori #5 : Ožujak 23, 2011, 22:16:33 »
  • +1
još malo slika pumpe

još ju treba bolje očistiti



 
i osovine



 

na novijem motoru popustile šelne na čizmi pa sam ih morao stegnuti a nema kliješta
i onda sam morao improvizirati



španer uradi sam




« Zadnja izmjena: Ožujak 24, 2011, 10:23:03 dado12 »

Offline dado12

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 42
  • Spol: Muški
Odg: reparacija T18
« Odgovori #6 : Ožujak 25, 2011, 22:36:57 »
  • +1
a sad  malo blok širom






mislim da je radilica ok

 i cilindri su ok





donji je malo iz vana dobio ali da se sanirati

termostat tko zna kada izvađen pa je potreban novi
     samo ne znam šta mi još treba uz njega da bude pravilno postavljen                                                                                                                                              


ležajevi mi se čine ok ali najbolje sve zamijeniti pa sam miran
 

i kako to prvi put u životu radim nadam se da će motor jednoga dana i voziti
« Zadnja izmjena: Ožujak 27, 2011, 21:16:22 dado12 »

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.733
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: reparacija T18
« Odgovori #7 : Ožujak 25, 2011, 22:42:18 »
  • 0
ležaji radilice su loši-probaj primiti za centralni ležaj-ovaj koji je u aluminijskom kućištu među cilindrima-kućište se nesmije klimati-i šta je još bitnije-kad ga vrtiš mora ići glatko bez zvuka ili grebuckanja-

molim slike klipova malo bolje sa svih strana-prvo tri od gornjeg pa tri od donjeg-nešto mi je sumnjivo...

-trebam i jasniju sliku od prednje usisne polovice bloka..
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline dado12

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 42
  • Spol: Muški
Odg: reparacija T18
« Odgovori #8 : Ožujak 25, 2011, 23:03:14 »
  • 0
malo su lošije slike jer su mobitelom slikane ali ja mislim da su klipovi ok,a ležajevi i tako idu svi novi




















centralni ležaj se ne klima,fino radi

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.733
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: reparacija T18
« Odgovori #9 : Ožujak 25, 2011, 23:07:42 »
  • 0
motor je dugo stajao -vidi se po ruzini na karikama-su bile zapečene ili lijepo idu dolje?

sumnjivi su mi donji klip i cilindar-trebam kvalitetnije slike-mislim da će trebat jedan drugi klip i viditi šta je sa cilindrom i odakle potiče uzrok ovih riseva na klipu..sumnjam na jednu jaču grešku...
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline dado12

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 42
  • Spol: Muški
Odg: reparacija T18
« Odgovori #10 : Ožujak 25, 2011, 23:15:10 »
  • 0
karike lijepo idu ,ni jedna nije zapečena

ovo nisu risevi dubinski nego su više kao tragovi koji se brišu malo grubljom krpom

angažirat ću kuma (makar ga stalno gnjavim sitnicama) da to pogleda pošto su mu custom motori -yamahe i honde u krvi(znan među bikerima kao "majstor Kamba"http://www.google.com/url?sa=t&source=web&cd=1&ved=0CBgQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.majstorkamba.com%2F&rct=j&q=majstor%20kamba&ei=qRONTc-sM8SLswbD55D6CQ&usg=AFQjCNGIDlmp3oE22WnO-5bFfmtUQN3U2w&cad=rja a i vrhunskog auto mehaničara
« Zadnja izmjena: Ožujak 25, 2011, 23:17:53 dado12 »

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.733
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: reparacija T18
« Odgovori #11 : Ožujak 25, 2011, 23:17:26 »
  • 0
 obriši i opali nekoliko slika bez blica na danjem svjetlu-isto važi i za cilindre-pa nastavljamo
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline dado12

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 42
  • Spol: Muški
Odg: reparacija T18
« Odgovori #12 : Ožujak 27, 2011, 12:03:41 »
  • 0
mislim da si opravdano sumnjao na donji cilindar :misli:












  

koji je sad daljnji postupak da se sanira taj cilindar i dali je isplativo :palacdolje: :confused:
« Zadnja izmjena: Ožujak 27, 2011, 14:52:21 dado12 »

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.733
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: reparacija T18
« Odgovori #13 : Ožujak 27, 2011, 22:25:10 »
  • 0
To sam i pretpostavio čim sam riseve na klipu vidio-to je boljka mahle original blokova koji imaju izuzetno kvalitetan krom ali godine nekonzerviranja i neispiranja mašine sa slatkom vodom nakon sezona napravile su  svoje-voda je našla put kroz aluminij bloka i digla je krom ko šta se lak diže pod hrđom na autu-nema pomoći jer se niti novi nikasil ne isplati pošto bi ga voda koja si je našla put opet digla-kako motor nema papire imaš 2 opcije-čuvati konzerviranu radilicu za dijelove ili tražiti drugi polovan blok u boljem stanju-njegova vrijednost ti je 800kn (goli blok) a kod "velikih" majstora i više
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline dado12

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 42
  • Spol: Muški
Odg: reparacija T18
« Odgovori #14 : Ožujak 28, 2011, 07:15:17 »
  • 0
na žalost to sam i mislio,ispravne dijelove ću konzervirati pa neka stoje-nikad se nezna,
zato će drugi t18 da vozi,
i još jednom hvala na savjetima :palacgore:-vidimo se kad dođe vrijeme za servis drugog motora