« natrag naprijed »
 Str: [1]   Dolje

Autor Tema: sistem hladjenja t4  (Posjeta: 4192 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline foxcel

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 63
  • Spol: Muški
sistem hladjenja t4
« : Travanj 18, 2020, 19:29:49 »
  • 0
da li neko moze da mi objasni kako funkcionise sistem hladjenja kod tomos cetvorke?ocu da izludim sa njim naime interesuje me konkrektno donji postroj tj cizma.Nikako ne mogu da dobijem vodu gore u onu komoru ispod motora,alu cevcica je cela gumica na njoj nova onaj lim nov lezi svuda kako treba jos mu dam malo i hermetika a svaki slucaj tanko,elisa malte ne nova, nije kriva i to,gore u komorici cevcica lezi po propisu,naci ne nam vise sta da mu radim.Probao sam cak i da skinem motor i busilicom da okrecem elisu da vidim da li ce se pojaviti voda gore i nista.Koliko treba elisa da bude udaljena od mesta gde ulazi voda u cizmu,ono ia auspuha...mozda me to zeza...mislim da je fora u elisi i da ona gura vodu u cevcicu kroz taj prorez pa  preko nje puni gore u komoru,neka mi neko objasni ako nisam u pravu PLIIIZZZZ :tuzan: :tuzan: :tuzan: :tuzan: :tuzan:
Evidentirano
zzzzzzzzzzzz

Offline hgzg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 448
  • Spol: Muški
  • A35, kos. UMO 06x2, st. kos UMO 08, imao T-18, T-4
Odg: sistem hladjenja t4
« Odgovori #1 : Travanj 18, 2020, 19:39:21 »
  • 0
T4 (i njegovi klonovi) primarno se hlade zrakom (prisilno ventilatorom). Ispuh se hladi vodom...... nema nikakve pumpe-impelera. Isprobavanjem u bačvi također nije moguće realizirati hlađenje ispuha. Ponavljam: vodu za hlađenje ispuha u cirkulaciju tjera ISKLJUČIVO plovidba po vodenoj površini i to tek od neke "srednje brzine". Kod spore plovidbe (panula) nema hlađenja i zato T4 (osim ako nema eksterni ispuh) nije dobar za panulu. Onaj "mlaz vode" koji se vidi na T4.8 isti je kao na T4...... s tim da T4.8 ima dodanu rupicu za kontrolni mlaz. To zna buniti ljude - ni t 4.8 nema vodenu pumpu.
Evidentirano

Offline foxcel

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 63
  • Spol: Muški
Odg: sistem hladjenja t4
« Odgovori #2 : Travanj 18, 2020, 21:08:15 »
  • 0
znam to mi je jasno i znam da u buretu tesko da moze da se proba,mada je stara bela cetvorka bacala vodu i u buretu,ali ova nece ni na vodi ide nekih 500 600 metara i pocne da se greje gubi  gas i ide sa trecinom gasa dalje nece,auspuh tj cevcica vrela ma sve je vrelo dole.nisam pametan sta vise da joj radim :gy: :gy:
Evidentirano
zzzzzzzzzzzz

Offline BLOW

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 80
Odg: sistem hladjenja t4
« Odgovori #3 : Travanj 19, 2020, 10:28:22 »
  • 0
Voda moze i da nije uzrok za grijanje, mozda je loso postelao palenje, ili glava motora postavljena u suprotnom pravcu od puhanje ventilatora, kao sto je bio slucaj  kod mene.
I kod mene u buretu nije bacao vodu, ali na camac radi satima  bez problema. A palio sam ga sa drugi auspuh samo da vidim kako to izgleda.

Evidentirano

Offline hgzg

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 448
  • Spol: Muški
  • A35, kos. UMO 06x2, st. kos UMO 08, imao T-18, T-4
Odg: sistem hladjenja t4
« Odgovori #4 : Travanj 19, 2020, 12:51:59 »
  • 0
....oblik i pozicija usisnih otvora za vodu je takav da  sama elisa "nagura" vodu u njih tjekom plovidbe. Voda (kao i struja) uvijek ide lakšim putem - pa voda opstrujava oko otvora - NE ULAZI U NJIH- ako se "plovi u bačvi"! U regularnoj plovidbi samo gibanje vode oko pete "usmjerava" vodu (poput spojlera-deflektora) u otvor. Ako je otvor za hlađenje prohodan i brtvi (lako ispitati kompresorom)..... uzrok pregrijavanja treba tražiti negdje drugdje.
Evidentirano

Offline foxcel

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 63
  • Spol: Muški
Odg: sistem hladjenja t4
« Odgovori #5 : Travanj 19, 2020, 18:17:45 »
  • 0
hvala drugari na odgovorima :palacgore:problem je resen tj dva problema su bila prvi gumica na al cevcici mala privreda,resio tako sto smo pravili drugu,a drugi elisa je bila daleko od usisnog otvora,priblizili je i sve uredu,sad ne znam da li ima razlika po godistima i izmedju t4 t4.5 4.8 u elisama ali bitno je da smo resili,sad i u buretu prska gore na rupi od cevcice za hladjenje auspuha...

Evidentirano
zzzzzzzzzzzz

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.618
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: sistem hladjenja t4
« Odgovori #6 : Travanj 20, 2020, 07:37:45 »
  • 0
Najčešći kvart zašto voda ne dolazi do gore je zbog korodirane alu pločice na spoju pete i noge-rupa gdje prolazi vida pete M7 pored ispuha se raširi od korozije a kako pločica služi za brani izpušnim plinovima da prodiru u dio di je voda pod tlakom iz vodolovke-dolazi do probijanja plinova u sistem vode i vraćanja iste nazad-drugi česti razlog je da s godinama cjev vode se proglođe na polovici dužine unutar pete di je učvršćena ko u jednu vilicu-pa gubi vodu i treći razlog-cjev vode se rasklima na ulazu u samu prirubnivu di mora biti na tvrdo uglavljena a ne da pleše pol milimetra ili više

naravno-sve to pod uvjetom da auspuh nije probijen-pa da on vraća vodu nazad
Evidentirano
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline foxcel

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Tomos Rider
  • *
  • Postova: 63
  • Spol: Muški
Odg: sistem hladjenja t4
« Odgovori #7 : Svibanj 06, 2020, 11:59:40 »
  • 0
hvala ja moren  :palacgore: :palacgore: :palacgore: uvek konkretan,nema sta :pivo2: :pivo2:
Evidentirano
zzzzzzzzzzzz

Offline Kwasina

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 29
  • Spol: Muški
  • Pomalo !!!
Odg: sistem hladjenja t4
« Odgovori #8 : Svibanj 06, 2020, 13:17:19 »
  • 0
Meni je na četvorki korodirala ona aluminijska ploča na peti i to je bija uzrok problema.
Iako je mehanika jednostavna ima caka pa je dobro sve pretresti, pa i onu komoru između motora i noge ... ja sam od  tamo izvadija čudo materijala.
Evidentirano
 Str: [1]   Gore
« natrag naprijed »