Pozdrav svima!Pitanje koje nema direktne veze samnom.Prijatelju mi je zaribala 4-ka,ušlo more,radilica navodno za bacit,on ima drugu radilicu.Vi od oka znate što sve treba za odradit takav posao i kolika je nekakva pristojna cijena.I još nešto,što se događa kad progori auspuh na 4-ki ?
ako je motor leža posli,ajme ,ako nije odma nalit ulja u karter i sve dobro isprat benzinom i opet nauljit-donji semering je riknija,isto tako obe zaštitne gume osovinskog voda mijenjat,ako su nadrljali ležaji,vjerovatno l 17 ili 6203 jednoredni,mijenjat,uglavnom ,triba otvorit i vidit,ako šta grebe,mijenjat,radilicu cilu ne triba mijenjat,promjeni se igličasti i gore piksna,sve ovisi o stanju koje se zatekne unutra-auspuh kad progori unutra motor vani nasuho radi ok,ali u vodi se guši,manje ili više ovisno di je probija ,uglavnom,mijenjat bez puno pitanja,a sad trošak,ti ne mogu izračunat,jer ne znan niti vidin stanje motora.onaj 4.8 šta je zariba,isto probija semering,doša je trošak ajme po nekom,ali sad taj motor je ok,s tim da je bija spašen klip i cilindar i tu je bilo dosta strojne obrade,nemogu ti reč niti okvirno,ako je i klip zariba ,triba vidit,može li se spasit itd...da ne lajen bzvz-otvarajte mašinu i idemo dalje,uvik se tomosaki isplati popravit....
