Autor Tema: APN 6 S  (Posjeta: 14483 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline alemmrbean

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.021
  • Spol: Muški
  • serviser sitne mehanizacije
Odg: APN 6 S
« Odgovori #75 : Travanj 12, 2018, 14:32:00 »
  • 0
Lakse zamjenit sajlu, nego rastavljat masinu radi kvacila koje proklizuje.

Offline Mario97

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.570
  • Spol: Muški
  • apn 4, 1977.
Odg: APN 6 S
« Odgovori #76 : Travanj 12, 2018, 16:39:57 »
  • 0
Je, al nije ugodno ak pukne u gradu, a ti moraš pikat ler kad staješ na zebri. Josip je non stop po centru zbog posla i svega, a nevolja nikad ne dolazi sama :palacdolje:
Bolje umrijeti od litre, nego od kapi. Ozalj TM

Offline alemmrbean

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.021
  • Spol: Muški
  • serviser sitne mehanizacije
Odg: APN 6 S
« Odgovori #77 : Travanj 12, 2018, 16:43:51 »
  • 0
Ja bi se uvijek odlucio zamjenit sajlu nego rastavljat dekla, mislim nije sajla toliko skupa.

Offline Mario97

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.570
  • Spol: Muški
  • apn 4, 1977.
Odg: APN 6 S
« Odgovori #78 : Travanj 12, 2018, 16:54:28 »
  • 0
Nije cijena problem, nego situacija. Ajd zamisli, zgodna zenska ti se smjeska, ti stajes, kad drapne sajla, apn krepa, ona ode dalje i smije se, ljudi okolo se smiju :lol:, i onda je tomos sranje. Pouka:staviti deblju sajlu (BT) i podmazat ju prije montaze.
Bolje umrijeti od litre, nego od kapi. Ozalj TM

Offline motos6

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.235
  • Spol: Muški
  • APN6,NT, ATX?ccm,am6
Odg: APN 6 S
« Odgovori #79 : Travanj 12, 2018, 16:57:37 »
  • 0
Ja vozim sa sajlom od apn-a i imam šest federa i jedamput godišnje mi ode sajla a svaki dan je u pogonu a metnit sajlu od bt nije problem staviti na apn-a

Offline ljuti

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (6)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.984
  • Spol: Muški
  • apn4 ms,vjecito zadnji u koloni :)
Odg: APN 6 S
« Odgovori #80 : Travanj 12, 2018, 17:38:56 »
  • 0
ja imam sajlu od bt-a na apn kvacilu,vec 5 godina vozi i vozi
Jedan momak imenom Ljuti u Deželu se uputi.
Ponio je špeka,luka,kruha...a sad čeka Pucha.
I torba mu puna dijelova,alata,misli Ljuti na svog ata.
Baš je biker pravi,u torbu on i čekič stavi!
Bježte dekle,bježte fanti,stiže Ljuti na zelenoj kanti.Bila je to lijepa slika,vozio Ljuti masinu od 90kubika

Offline alemmrbean

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.021
  • Spol: Muški
  • serviser sitne mehanizacije
Odg: APN 6 S
« Odgovori #81 : Travanj 12, 2018, 19:41:17 »
  • 0
A zamisli situaciju motor leti po ravnome, ljudi se ibrete. Naidjes na prvo brdo a motor se ubi cuje a ti ne mrdas nigdje jos ono se cuje vaaau vaau kako hvata kvacilo pa proklize.

Offline Josip225

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 421
  • Spol: Muški
  • Apn6S 60ccm,APN/BT 50ccm
Odg: APN 6 S
« Odgovori #82 : Travanj 13, 2018, 08:13:39 »
  • 0
Ovo kaj je Mario napisao je istina,tako da slazem se da bi trebal staviti BT sajlu,prije godinu i pol sam imal vec jedan pokusaj al bezuspjesan ,cak sam i siril do krajnjih granica onaj spaner u rucki kvacila da mi stane bužir deblji taj od BT sajle ali mi nije uspjelo jer je svako malo iskakala van iz tog spanera i izmicala,tako da sam na kraju odustao od toga. Jel moram mjenjat rucku ,i jel sve pase dolje dolje di se kvaci? Vec sam zaboravio? :misli:
I kaj sad?

Offline ljuti

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (6)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.984
  • Spol: Muški
  • apn4 ms,vjecito zadnji u koloni :)
Odg: APN 6 S
« Odgovori #83 : Travanj 13, 2018, 15:17:29 »
  • 0
ja imam stari tip rucki na apencu,i samo sam gore kod rucke dodao jedan dio da nadomjesti duzinu sajle
Jedan momak imenom Ljuti u Deželu se uputi.
Ponio je špeka,luka,kruha...a sad čeka Pucha.
I torba mu puna dijelova,alata,misli Ljuti na svog ata.
Baš je biker pravi,u torbu on i čekič stavi!
Bježte dekle,bježte fanti,stiže Ljuti na zelenoj kanti.Bila je to lijepa slika,vozio Ljuti masinu od 90kubika

Offline MOSQUITO

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.126
  • Spol: Muški
  • Tehničar spajanja kvačila želj. vagona kompozitor-
Odg: APN 6 S
« Odgovori #84 : Travanj 13, 2018, 22:19:34 »
  • +1
Pravi drajveri mogu i bez sajle kvačila!
Na motoru mi je "rekord" Karin -Sk na Kawi...
Sa kombijem Zlatar Bistra-Sk...tko ne vjeruje-ne mora :biggrin:

Offline Vatreni

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 335
  • Spol: Muški
Odg: APN 6 S
« Odgovori #85 : Travanj 16, 2018, 11:39:05 »
  • 0
Ja kad krenem stavim ruku u đep i saltam bez kvacila
Mislim da bi vjerovatnije bilo da je Berni umro :palacgore:

Offline silky

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (15)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.285
  • Spol: Muški
  • a3ms, a3l/35
Odg: APN 6 S
« Odgovori #86 : Travanj 16, 2018, 18:16:16 »
  • +1
Meni ne treba ni polugica za mjenjanje brzina.

























































To je zato što vozim automatic  :mrgreen:
Ima li umora?

Offline Josip225

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 421
  • Spol: Muški
  • Apn6S 60ccm,APN/BT 50ccm
Odg: APN 6 S
« Odgovori #87 : Listopad 10, 2018, 22:44:13 »
  • 0
Nakon dužeg vremena,evo malo rezultata!
Prešao sa setupom 2500 km,u toj kilometraži nakon 1700km počelo je proklizavat kvačilo i to baš jako(cijelo vrijeme se samo teli i ode u okretaje)!
Prije mjesec dana složeno kvačilo sa drugim lamelama i limićima sa 6 opruga,malo proklizuje samo dok je hladan ,kad se zagrije ok je,ulje castrol 5w30 u getribi :biggrin:
Karburator bing 18 sa freze one imt,glavna dizna 80,ler40,iglica u sredini,vijak smjese odvrnut 2 kruga,sa gljivom,uz prijenos 13-32 sa laser auspuhom za BTa,po gps-u postigne 82 km/h i to imam osjećaj da bi mogal još više jer brzo navuče tu brzinu,paljenje je platinsko 12v50w iskra.
Jedina stvar kaj me muči je to da kad idem lagano krenut koda zalije sa gorivom i onda moram stisnut kvačilo i držat full gas 3-4 sekunde dok proguta to onda se razvrti i ide(primjetil sam da se to ne dešava kad ga tek upalim hladnog i krenem,samo dok je zagrijan) a kad stanem na semaforu i treba krenut,moram dat pola gasa znači do 5000okr cca da imam siguran start iz prve da se ne počne gušit,tj.trokirat :misli:
Jel bi mi taj problem riješil neki dellorto 18,19 stavim? Radije nego ovaj stari poderani bing? :misli:


I kaj sad?