Tomos Riders Forum

Evo ekipa iz Splita, Solina i Trogira se skupila trenutno nas četiri da na ovo područje koje je nekad bilo vrlo jako šta se tiče motora i đira s motorima vratimo ono nešto. Priča je cila počela kako više ni u Trogiru ne možeš vidit puvalicu (rezonantni auspuh)u gradu. Trogir je još od ere pribacivanja s Tomosa i Vespi na skutera po meni najjači grad bija šta se tiče vozila na dva kola. Uvik je nešto zujalo po gradu, uvik se nešto tjuniralo, burgijalo, nadograđivalo, liti i zimi grad je bija za naš pojam živ. Danas su svi naši gradovi mrtvi šta se tiče toga. E mi smo odlučili to probat prominit i sklopit četri plućalice da kako bi mi rekli malo proplućamo.
Počelo je kopanje po facebook grupama, naslov objave KUPUJEM TOMOS.
Nije prošlo dugo vrimena javija se prvi tip da prodaje dvi koze i jednog četvera za 1200 kn ništa nema papire al nije me ni briga. Od nečeg moramo počet, zovem Marina dogovor je pa idemo poslje posla po vozila. Četri ure posal gotov sidam u kombija i kupim Marina, ide se za Drniš.
Došli smo u drniš zovemo lika kaže on vozi na to i to selo iskusno kucamo u gps ime sela, ali gospođa na gps-u ga ne nalazi. Ništa dobra stara metoda pitaj prvoga ko prođe. bilo je osam uri nikako da neko naleti da ga pitamo u to vrime prijo(gospodin prodavač) je uspija rješit neko auto da on dođe po nas i vozi isprid nas. Skupija nas je, stigli smo na odredište izlazimo i rukujemo se sa dva mlada Drnišanina još nisu iz škole izašli. Vatamo se posla i gledamo "šta se nudi", a ne nudi se ništa od ta tri vozila ne može se sastaavit jedno mašina je u susida i tako. Upalili kombija i da će mo put Splita kad brajo viče: "Povezite ovoga moga do doma." Vozimo momka doma i putem doznajemo da ima nekoga petera t15 neispravan, apn6 rastavljen i t12 kojeg je naša u rijeci krki i pun kombi dijelova. Došli smo do njega doma i iskrcali ga i pogledali opet "šta se nudi". Ima sveeega krcamo to sve u kombi dajemo mladiću sto europljana i vraćamo se za Split.
Tako je počelo

Odluka je pala! Mora zavozit do 24.12. Ide se na Splitsku ponoćku!

Dovukla se i stara kozetina davno zaboravljen dječački projekt

Za sad ćemo ubacit vilice od 15 doma imam neke trokute Paoli od e90 i štapove od bt-a s tubovima od bt.a pa će mo jednog dana nabavit i e 90 tubove

Evo tu ćemo je negdi opilat

Mašina je skinuta s t15 i prvi put otvorena  kreće pranje


Šta mislite o radilici o tomos pente s punim polutkama koja je lakša bolje nju dat tokarit ili staviti standardnu s čepovima. Jel mi cilj smanjit masu svih korirajućih dijelova  naravno stavljala bi se neka izdržljivija klipnjača


Uzeti su ležajevi i spremni za montažu


Dok blokovi čekaju ostatak supstanci za popunit ih ležajeve ćemo zaštiti od nametnika sa bilom masti

Radi se na vilici rastavljanje

Igor je donija neke setove plastika pa ajmo složit kombinaciju koja nama najbolje paše. Pali se brusilica počinje kasap.

Dok se sve ovo odigrava. Oglasi na fejsu gore traže se dijelovi koji su nama uvik u Dalmaciji bila velika bolna točka.
Javlja se čovik iz Slavonije imam SL cilindar.


Malo dublje ulazimo u raspravu i nećeš virovat šta bi mi u Splitu rekli Ka prston u g**no.
Čovik ima ono šta meni triba i to oboje za nikakve pare

E sad uvatit ćemo se onoga šta je svima zanimljivo. Izrada plastika i oklopa.
prva faza je priprema za izradu kalupa. Znači ja sam ovo pobrusija i dovea u nulu kolko se moglo. Idealno bi bilo da je ta plastika opiturana i lakirana tada je najlakše izvući kalup, ali pošto se ta plastika poslje mora spajat i  ne igra nam da je sve u top stanju jer tako i tako moramo brusit i pripremat za pituravanje.

Onda se na bazu nanosi PVA odjeljivač

Da malo vidimo kako izgleda caffe racer 

Nakon šta se osušija PVA odjeljivač bazu mažemo JEALCOAT-om

Nakon jelacoata (kad je suh) ide Epoksi smola i vuna. Na izradi kalupa možemo koristiti "običnu smolu" također na prvoj ruci stavljamo vunu da ima šta manje grama u ovom slučaju je korištena 220 gramska 2 ruke. Ona se koristi jer je lakše razvlačiti je i natapat nije kruta kao na primjer 440 gramska.

Nako toga onda OVAj kalup moramo razrezati na pola i odljepit. Ako koristimo PVA odjeljivač onda ga odvajamo sa vodom.

Sljedeći korak je stavljanje još 2-3-4 ruke 440 gramske vune i smole, i 1-2 ruke matrowinga.
na  fiber kit(onaj sa vlaknima) uhvatimo dasku za doljevak kalupa i onda preko toga još daksu jednom rukom smole i vune spojimo sa kalupom.
Ovo sve radimo u svrhu ojačavanja kalupa da se ne krivi pri izljevanju.



U cilome šušuru i ludilu opet zvoni telefon. Whatsapp poruka. Čovik iz Vukovara ima za mene domino ručke. Odma šalji za Split.

Koristi se vrime dok se pusta smola suši da se vidi kako će to izgledat 

Sljedeći na redu je rezervar i iskoristiti ćemo maksimalno od njega . Da šta manje ostane benzine u njemu radimo dva ispusta.


Bitno je imat viziju 

Ajmo nazad na plastike i kalupe.
Sada nanosimo PVA odjeljivač na kalup za doljevak. Odjeljivač je samolivelirajući i samo se prešprica preko kalupa. Zatim ide jealcoat jedna ruka.

Sljedeće na redu su dvi ruke 220 gramske vune i smole jedna za drugom "NA MOKRO".

Odljevi se suše na ovakvo mrtvo i ladno vlažno vrime treba im dosta. Za to vrime ja san na poslu, a doma je ekipa u sačekuši stiže poruka na mobitel. ANTE EVO GA!

Niko ne može čekat da vidimo šta je unutra pa ni Šime


Dok su njih dvoje to otvorili kuca poštar opet evo vam još.
Stiglo je sve i ručke i cilindar i vilica.

Prvi odljevak je dolipljen. ako je površina kompliciranije tj. nije baš ravna ima dosta kutova i ne ravnina odvojite dok bude suho ali ne i na dodir nek se prsti malo lipe i ne priko dvi ruke smole jer je pre teško odvoji. Opet ide onaj dio IONAKO moramo spajat pa dok budemo spajali odradit će mo to iznutra.



Prvo vaganje

Spajanje

Izrada donjeg dijela rezervara. prvo se napravila forma od kartona i masne krep trake nakon toga ide PVA odjeljivač i onda vrlo bitno VINIESTERSKA smola ne ova obična ona je malo skuplja ali bolje trpi benzinu također s njom ćemo raditi i zdanju ruku unutranje strane rezervara


Bušenje rupe čepa rezervara i ugradnja čepa i oduška



Sređivanje odljevka donjeg dijela rezervara


Spajanje

Uklanjanje ružnih m7 matica koji nema nigdi nikad kupit i montiranje heilcoil nareza na 6mm


Također su promjenjeni semerinzi i ulje u vilicama

Nakon spajanja rezervara u nutra se ulije jedno ne preko pola litre smole VINIESTERSKE i promućka ga se da bi bili sigurni da je sve popunjeno.

Malo se radilo i na rami


Proba 1-2 proba 1-2, a i vilice su montirane

Opet izbacivanje m7 na cilindru

Stigošeeeee HE HE HE  Ima sveeeega 




Idemo u Marinka da on to malo povari na co2

Bolje u njega nego da se ja zaje***em


Evo ga to je on povarija sad je na meni to ubacit i upasirat. Ne pari loše...

Sve drže ove dvi vide




Evo i nas da nebi bilo da se ne zna s kim imate posla. Sklapa se makinja Marinko slaže makinju a ja kumplung. On je složija cilu makinju dok sam ja prominija lamele hahah 

dugo čekani kumplung je montiran 



Evo nje i na rami



Prvi put vanka

Nemamo se šta msilit Sutra je batnjak Splitska ponoćka!
Pali,probaj i krcaj.

Sve smo mi to odradili igor na 15-tici ja na plućalici ali nismo nikoga našli ove godine nadamo se da će do govine bit nešto. Cilj ostvaren!
Evo pokušat ćemo i sa auspuhom. Znam da neće valjat ali čisto da probamo





 
ETO GA.
Ispričavam se na pravopisu i ako sam di falija.  Post je pre dug da bi ga sad prigledava.
Trenutno je sve nabacano da se ostvari cilj,a to je bila ponoćka. (nemojste se smijat volanu napravit ću lastavicu haha)
Trenutni setup je
Radilica standardna
termogrupa SL 38.5 standardni kanali
klip Meteor 38.5 L
Karburator Bing 18 sa t15
glava BT
struja 6V platinska
prijenos 13-32
auspuh standardni od apn s  skraćenom granom  i malo skraćen lonac

Izmireno je sa yamahom xt 100 kmh ja u to ne virujem neka je realnih 70 kmh ja zadovoljan.
Trenutno me zanima ima li ko kakve mijere za standardni cilindar  od sl.a za napravit auspuh.
Šta da radim sa strujom pitanja će bit miljon!
Pozdrav.

Ima u trogiru puvalica I to cetiri Na jednom mjestu u Lucina..
RG

Evo ekipa iz Splita, Solina i Trogira se skupila trenutno nas četiri da na ovo područje koje je nekad bilo vrlo jako šta se tiče motora i đira s motorima vratimo ono nešto. Priča je cila počela kako više ni u Trogiru ne možeš vidit puvalicu (rezonantni auspuh)u gradu. Trogir je još od ere pribacivanja s Tomosa i Vespi na skutera po meni najjači grad bija šta se tiče vozila na dva kola. Uvik je nešto zujalo po gradu, uvik se nešto tjuniralo, burgijalo, nadograđivalo, liti i zimi grad je bija za naš pojam živ. Danas su svi naši gradovi mrtvi šta se tiče toga. E mi smo odlučili to probat prominit i sklopit četri plućalice da kako bi mi rekli malo proplućamo.
Počelo je kopanje po facebook grupama, naslov objave KUPUJEM TOMOS.
Nije prošlo dugo vrimena javija se prvi tip da prodaje dvi koze i jednog četvera za 1200 kn ništa nema papire al nije me ni briga. Od nečeg moramo počet, zovem Marina dogovor je pa idemo poslje posla po vozila. Četri ure posal gotov sidam u kombija i kupim Marina, ide se za Drniš.
Došli smo u drniš zovemo lika kaže on vozi na to i to selo iskusno kucamo u gps ime sela, ali gospođa na gps-u ga ne nalazi. Ništa dobra stara metoda pitaj prvoga ko prođe. bilo je osam uri nikako da neko naleti da ga pitamo u to vrime prijo(gospodin prodavač) je uspija rješit neko auto da on dođe po nas i vozi isprid nas. Skupija nas je, stigli smo na odredište izlazimo i rukujemo se sa dva mlada Drnišanina još nisu iz škole izašli. Vatamo se posla i gledamo "šta se nudi", a ne nudi se ništa od ta tri vozila ne može se sastaavit jedno mašina je u susida i tako. Upalili kombija i da će mo put Splita kad brajo viče: "Povezite ovoga moga do doma." Vozimo momka doma i putem doznajemo da ima nekoga petera t15 neispravan, apn6 rastavljen i t12 kojeg je naša u rijeci krki i pun kombi dijelova. Došli smo do njega doma i iskrcali ga i pogledali opet "šta se nudi". Ima sveeega krcamo to sve u kombi dajemo mladiću sto europljana i vraćamo se za Split.
Tako je počelo

Ja sam mislio da sam ja ispalio...
Hbt... Ali sam sve procitao. Cjeeeeeeeeeeeli post. Svaka cast. Sve ljepo prikazano. Fora oklopi.
Al svejedno mislim da si malo dlu.
Jesam i ja jesmo svi ubiti... Svako na svoju bandu. Hihihihi. Pratim.

Evo ima i jedan video
url]

Ginge ima I gp Yamahu Ali u djelovima I ti su dvi puvalice

Samo donesi ramu da je otpilamo. Plastika ti je skoro pa spremna. Eee kroz Trogirsku kinesku četvrt pan tan

Ma nismo li već negdje vidjeli sličan "senatorij"? Malo mi je turobno pratit ovu temu ali me svejedno veseli da opet netko s guštom kemija po tomosu