u Jenningsu i Blairu ima poprilično proračunavanja iz teorije, nije se ništa pomješalo, ne treba čovjek sad biti ekspert iz mehanike fluida, al treba neke osnovne stvari znati odnosno razumijeti ako želi više od podizanja cilindra,kraćenja klipa,brušenja na veću mjeru i slično
-meni recimo glava zadaje dosta problema na aprilii, imam za istu mašinu 5-6 glava od motora iz različitih godišta i većina ih nije dirana, a imaju različite oblike u kompresijskom prostoru,nijanse su u skvišu,pa onda on nije skroz jednak nego se mijenja pod različitim radijusima prema sredini-koja je najbolja? da imam samo jednu, ne bih imao tu dilemu
-a glava je jako bitna ,pojava detonacija ima veze s glavom, a one su jaako štetne, ne samo zbog toga što trpi radilica,klip i ležajevi i gubi se snaga,nego gori klip,pregrijava se motor i hoće zaribati (detonacije su jako česta pojava kod ctx mašina, a vidjeli smo na forumu da su gorjeli i klipovi i na standard ctx mašinama)
