Tomos Riders Forum

Pozdrav,

Imam tomos A3 KLSG za koji sam nabavio A35 mašinu A5 cilindar i plan mi je malo pojačati snagu jer imam jedan obični A3 MS koji sam sredio do zadnjeg detalja (Dellorto 14/12, klip 38.5) novi auspuh i sve kao da je iz tvornice izašao sređen. Želja je bila imati jedan orginal ko novi a ovaj drugi bi malo sredio na "sportivu".
Ne želim nikakve kiteve i ne trebam ići ne znam kak brzo ali malo bi ga pojačao.
Plan mi je bio proširiti cilindar za klip 39 max 40 (zanima me koliko mašina od A35 trpi opterećenje ako je 40)
i najbitnije pitanje da li je pametno kupiti Dellorto 15/15 za tu kombinaciju i da li treba brusiti kanale jer se u to uopće ne razumijem. Znači moj "tuning" na tom motoru bi bio 39 klip i Dellorto 15/15 ili da ostavim 14/12.

Hvala

Hvala na odgovoru al imam par pitanja. Zašto treba zavariti bt auspuh na granu od automatika? Jel mogu kupiti novi rezonantni auspuh koji paše bez predelavanja do nekih 150-200€?
Ovaj cilindar koji imam ima takvu pregradu na usisu od karba. Jel postoji otvoreni i zatvoreni tip tog cilindra?, koja je razlika i da li za taj moj tip treba usisna lamelica.
Pitanje koje me i dalje mori je kolko takve mašine dugoročno podnose normalnu vožnju po gradu sa klipovima 40+mm jer ne mislim se utrkivati s time nit divljati nego guštati a naravno da bi mi pasalo da ide brže al ne pod cijenu da svako malo ode nešto.