Neki dan sam sa Dejanom 22 usao u jedan dijalog na forumu, on se bunio varenju bolcna na radilici...smatra da tih par grama koje dodamo tu varom stete balansu.
Malo sam istrazivao, citao...
Okacicu evo dole i jedan jako zanimljiv i, sto je jos bitnije za vas mladjane generacije, kratak i jasan tekst.
Kratko i jasno je opisano sta treba biti izjednaceno sa cime, sta treba mjeriti sta vagati prilikom balansiranja jednocilindricne masine.
No generalni zakljucak teme je ovaj(citiram): "In a single-cylinder engine, although it is usual to speak of balancing,complete balance is not possible"
Ili u konkretno navedenom slucaju:
Dakle slobodno varite bolcn radilice ako morate tj. su polutke prosirile se. Bitno je da je radilica dobro ISCENTRIRANA. A balans...tih par grama tamo vamo na jednocilindricnoj masini apsolutno nista ne znace kada se ostalo uzme u obzir(Tezina polutki, magneta, korpe, klipa, klipnjace, itd...)
EVO LINK ZA FAJL:
http://www.2shared.com/document/_u6poECJ/2924-Balancing_Single_Cylinder.htmlSvi vasi predlozi i sugestije usmjereni ka balansu na tomosu su svakako dobro dosli.
Pozz