Autor Tema: Tomos T4,8 i Tomos 10  (Posjeta: 98889 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T4,8 i Tomos 10
« Odgovori #390 : Ožujak 21, 2015, 14:45:33 »
  • 0
Dok Tomos čeka doktora drugi projekat se radi sa puncem  :palacgore:


Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.618
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: Tomos T4,8 i Tomos 10
« Odgovori #391 : Ožujak 21, 2015, 14:47:14 »
  • 0
Odlično- posudit ćeš :mrgreen:
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline zvone-ri

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.610
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T4,8 i Tomos 10
« Odgovori #392 : Ožujak 21, 2015, 18:07:48 »
  • 0
Ovi moršeti su svi od ""titan"" mora da su svi bili od staroga nonića tišjara.....da je on tu blizu nebi oni na železo i blizu švajs aparata....
rompa mi škarik....
citat yatasaki ;- niki se nisu htili rodit pa sad živimo za dišpet...

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T4,8 i Tomos 10
« Odgovori #393 : Ožujak 21, 2015, 19:08:22 »
  • 0
Da od pokojnog dide. A sta ćeš sa drvetom se malo radi a i onako stoje sa strane. Ova kombinirka je ostala od njega sa kojom smo radili sve drvo za Istranku.

« Zadnja izmjena: Ožujak 21, 2015, 19:11:18 SaleFFS »

Offline zvone-ri

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 4.610
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T4,8 i Tomos 10
« Odgovori #394 : Ožujak 22, 2015, 11:55:55 »
  • +1
Dida je znao što je pravi stroj....
rompa mi škarik....
citat yatasaki ;- niki se nisu htili rodit pa sad živimo za dišpet...

Offline Pan

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 273
  • Spol: Muški
  • tko pita-ne skita
Odg: Tomos T4,8 i Tomos 10
« Odgovori #395 : Ožujak 22, 2015, 15:26:25 »
  • 0
Meni je dotrajala osovina na prikolici (za Istranku) i jako me zanima gdje i pošto si nabavio
ovu osovinu (750kg) AL-CO . Inače moram napraviti i prilagodbu  na postojeći okvir jer širina okvira mi je 1130mm. Okvir prikolice je rađen od cijevi  40x80x3mm-cinčano. Rudo je 80x80x3mm. Prikolica je stara Njemačka a osovina se rascvala (strunula) od davnih ulazaka u more. Neznam koliko je stara ali kod mene je već 13 godina. Koristim je kada je barka na remontu, što je na redu prije sezone. :palacgore:

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T4,8 i Tomos 10
« Odgovori #396 : Ožujak 22, 2015, 20:47:58 »
  • 0
Mi nismo išli na takve cijevi. Naše su sve 40x60 mm i mislim da će to biti dovoljno za Istranku jer smo mijerili tuđe prikolice u lučici i ima i slabijih cijevi pa voze Istranke bez problema. Osovina je 1000 mm osnosno 1430 mm od glavčine do glavčine. Ovdje smo ju uzeli http://www.autoprikolice.hr/category.asp?cate=al-ko-osovine-i-dijelovi-osovina Stiže za jedan radni dan a poštarina je stvarno smješna. Nas je izašla za osovinu i spojku pouzećem 40 kn.

Možeš si uzeti 1100 mm osovinu to ti je nekako najbliže.
« Zadnja izmjena: Ožujak 22, 2015, 20:51:35 SaleFFS »

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T4,8 i Tomos 10
« Odgovori #397 : Ožujak 24, 2015, 13:19:20 »
  • 0
 :palacgore:


Offline dragger

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 41
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T4,8 L (povratak iz mrtvih)
« Odgovori #398 : Travanj 07, 2015, 19:09:34 »
  • 0


to ni nema na nijednom T4.8-možda je to oni set,šta je neko spominja,koji služi da kad udreš u dno s nogom,motor se podigne,znaš i sam da se taj tip motora ne može podignit sam jer ima dvi kuke koje mu ne daju,jer u slučaju šijavanja u rikverc,diga bi se motor gori-takvo nešto imaju svi modeli raznih proizvođača,koji imaju brzine,drugačije su izvedeni,uglavnom sa šipkom ili limom u obliku polumjeseca,koju podiže ili spušta poluga(šipka )koja izlazi iz noge ili pete,kao kod yamahe ,suzukija itd,ali na 4.8 nije std.



dio pod br. 24 ja imam na svojoj 4.8.

« Zadnja izmjena: Travanj 07, 2015, 19:12:57 dragger »
koliko para - toliko muzike

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T4,8 i Tomos 10
« Odgovori #399 : Travanj 07, 2015, 20:26:46 »
  • 0
Eto da javim vezano za desetku. Bila je kod doktora  :mrgreen: i sada radi ok. Poštelano je paljenje na glavnoj ploči i stavljen novi karburator. Prebrtvljeno je kučište termostata na novo, čisto reda radi. Da ne objašnjavam u detalje problem je samo na minimumu a razlog je vjerojatno malo lošiji dio gornje prednje polutke bloka i zato ne vuče dobro gorivo kao donji cilindar. Dobio sam savjet da stavim mozak na pašu i peri deri jer je motor odličan. Nakon nekoliko sezona kada bude bilo malo više para ide radilica na mjenjanje centralnog pa ću tada vidjeti da li se da riješti taj problem.

Offline Pan

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 273
  • Spol: Muški
  • tko pita-ne skita
Odg: Tomos T4,8 i Tomos 10
« Odgovori #400 : Travanj 08, 2015, 00:50:17 »
  • 0
Čudno mi je kako se motor (paljenje) moglo razštelati samo od sebe za vrijeme zimskog sna. Kad se paljenje namjesti prema oznaci na glavnoj ploči i stegne vijke, to je nepromjenjivo. Kad sam imao problema sa paljenjem pri otvaranju sezone, samo je trebalo očistiti rasplinjač. Niti se rasplinjač može uništiti u stajanju da moraš stavljati novi. Jedino što napravim nakon konzervacije je da otvorim poklopac plovka i jednom krpom izbrišem sve ostatke u posudi plovka. Oprez!- pri vraćanju poklopca sa plovkom pazi da iglica dobro sjedne u rupicu na dnu posudice, tako da se prilikom stezanja vijaka ne deformira poklopac. Dizne je dobro oprati spray-em za rasplinjače ili benzinim i deterdžentom za suđe i ispuhati zrakom. Pri tom pazi da ti zrak ne izbije diznicu iz ruke, jer je sigurno nećeš mći pronći. :palacgore:

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T4,8 i Tomos 10
« Odgovori #401 : Travanj 08, 2015, 07:21:27 »
  • 0
Paljenje nije bilo raštelano, ali traži malo ranije paljenje pa je to u detalje sada poštelano i mogu reći da radi puno mirnije. Karburator mi nije bio loš već je prijašnji vlasnik stezao vijke i jako savinuo cijeli poklopac pa je gorivo konstantno slinilo. Od početaka sam htio novi karburator i sada mi je uletila prilika da uzmem novi nekorišteni  :mrgreen: Ne znam što da kažem, možda sam samo ja imao krivu percepciju, da sam ga odmah stavio na barku i razvozao možda bi odmah došao na svoje ovako sam samo u maloj bačvi testirao. No bitno mi je da je spreman za sezonu i da sam naučio još pokoji trik  :palacgore:

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T4,8 i Tomos 10
« Odgovori #402 : Travanj 08, 2015, 19:03:13 »
  • 0
Da li netko zna koja bi ovo bila varijanta Bosne, BOSCH WR7BC+

btw prikolica napreduje


Offline TomoRi

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (1)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 220
  • Spol: Muški
  • Yamaha DT 80 '90 & Yamaha MT 07 '15
Odg: Tomos T4,8 i Tomos 10
« Odgovori #403 : Travanj 08, 2015, 20:05:55 »
  • 0
Da li netko zna koja bi ovo bila varijanta Bosne, BOSCH WR7BC+

http://www.tomos-riders.com/tehnicki-podaci-sheme-i-razni-manuali/razni-korisni-tehnicki-podaci/

F75 po tablici, predpostavljam da je AC i BC dugi i kratki navoj.

Offline SaleFFS

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 493
  • Spol: Muški
Odg: Tomos T4,8 i Tomos 10
« Odgovori #404 : Travanj 08, 2015, 20:41:17 »
  • 0
Da li netko ima kakva iskustva sa ovom bosch svječicom ili F75 tj. kako se ponaša na hladno/toplo - minimum/maximum naspram recimo F80 ili F65? Uzeo sam te WR7BC jer nije bilo WR6 pa reko da vidim mozda budu ok.