Vratimo se cuningu.
Pomalo sam poceo / nastavio radit auspuhe za svoje T15/E90 masine
Uz to sam pomalo poceo slagat apna za registraciju jer je istekla na dan operacije a do pred 3 tjedna nisam ni bio jako sposoban vozit...
Na motor je slozena jedna nova masina sa jednim novim cilindrom
Cilindar je sluzio samo za rjesavanje nedoumica oko kanala , na tom cilindru sam isprobao sve zivo i svaku foru i svaki trik koji znam
U cilindar su dodavane rupe , dodavani kanali , zacepljivani kanali , cak su i neke cijevi presane na nekim mjestima
Karb je "obican" 1412
Usput sam i iz gasa zavario jedan auspuh na neku standard granu koju sam imao doma , ukupne duzine 880.bit ce momenta (na pravim kanalima)
Zavaren je i pobrusen malo i bacen u vrt da se tjedan dana kuha u kisi i vlagi da mi dobije ljepu i ukusnu patinu
Glava je bila ljepa sa skvisom ali je navoj provrtio pa sam morao obicnu staviti
Takodjer sam bio gaser pa mi je clan Dom0 ugradio bateriju da imam Led svijetla da ne moram vise ovisit o struji na masini (zato jer sam slucajno skurio struju od 220€ )
Sve u svemu jako fora na motoru je prenos 12 33 i jako ide i vrti sa org spuhom i sa ovim drugim sta sam napravio tako da mislim da cu stavit malo duzi prenos.
A deva se vraca kroz koji mjesec malo
jaca.
Do onda cu se malo igrat apnima jer mi je falila zabava sa malim karbovima i klipovima
Tamo di sam prije isao 90+ u trecoj sad idem mozda 70 u petoj
trazi i pita sestu
Ali ja sam dobar vlasnik pa sam mu je i priustio
Vise o tim cuninzima neki drugi put