Tomos Riders Forum

Da,znam za Barikit,dobri su... Ja sam u dobrim odnosima sa Vertex klipovima,jedna hromirana karika,te ga imam u motoru i dva cekaju na ugradnju,to jest jedan je planiran za racing BT,a treci je u rezervi...

Void-Hvala na lepim impresijama! Nisam protivnik povecanja kompresije(vec radjeno i opisano u temi mog BT-a) ali se ovde radi o manje-vise standardnom motoru sa zeljom da ga malo poguram u obrtaje za moje pojmove sitnijim doradama! U skladu sa mojim pristupom ne bih ,,preziveo,, taj prelaz-zub izmedju precnika cilindra koji je sada 40mm i ulaznog precnika glave od 38mm.Volim da radim sa stotim i desetim delovima mm dok sa milimetrima slabije stojim.

dkos- Sve sto ste rekli je tacno,morao sam skinuti dve stote da bih uspeo da navucem lezaj jer praktikujem da vise puta otvorim i zatvorim blok u toku sajbnovanja radilice,a to bi u slucaju teskog nabijanja bilo nemoguce jer bi se koristio alat koji niposto ne praktikujem u toku sklapanja,jednostavno volim da to sve sedne rukom...Sto se tice cena sve je skocilo u odnosu na period kada sam radio moj BT(pre dve-tri godine),ponuda delova je ocajna,sve sam go kinez,a ono sto je novo je da saznajem da se u zadnje vreme mnogi zale na Meteor,tacnije karike njegove i najvise me zacudilo sto sam narucujuci hrpu delova za ovaj motor uz Meteor klip u kutiji dobio Caber karike! Takodje,postarina je jako poskupela,npr. Tamas mi je poslao radilicu,na kutiji je navedena tezina 12,5kg,a znate koliko ona moze biti teska i platio sam postarinu 1600 din(priblizno 14 eu) sto je cista kradja!

TMU radilice imaju odlične klipnjače, ali polutke su dosta mekane, unisove imaju problem dosjeda ležaja previše u plusu, pa se i c3 ležaj ne vrti lijepo jer je prenapregnuti. I u Srbiji koliko vidim cijene su skočile dosta,po primanjima Slovenija, pa Hrvatska pa Srbija, a dijelovi skoro iste cijene.

Stavljao bi novi dellorto 15 15 na tomos 14m pa me zanima dali treba mjenjati prirubnicu ili sve pase na saraf i ako imate jos neki savjet
Hvala unaprijed

Ali morao je tomos imati A3 radilice kao rezervni dio za prodaju? Tko im je to proizvodio?

Do circa 2000 godine je radilice proizvodio tomos sam. Poslije 2000 godine dali su proizvodit radilice profesionalni firmi iz taiwana, koja još dana proizvodi radilice po imenu "TMU". To inače nije pravo ime za tu firmu. A šta se tice prodaje orginalnih djelova, tomos je propao i zbog toga, jer niko nije kupovao nove djelove - znamo koliko je bilo polovnih djelova za sitnicu. Napravili su možda par tisuču a3 radilica sami i prestali sa proizvodnjom, i to je trajalo godinama i godinama.

Radilica obradjena vodenom smirglom preko ravne plocice u strugu taman toliko da lezajevi nailaze bez udaranja,bila je jednu stotu u plusu u odnosu na lezaj!

To je čak i OK, jedne radilice su tolko veče da je nemoguče složit. Brez struge, nemoguče ju zmontirat, jer je predebela.
TMU ja dan u frizer za za uru dvije, i sama padne u ležajeve ko keks.